Construit en 1922 par la société japonaise Osaka Iron Works, ce cargo de 143 mètres de long fut réquisitionné durant la seconde guerre mondiale pour assurer le ravitaillement et l'approvisionnement des troupes impériales. L'Opération Desecrate One qui conduisit à la perte de ces deux navires, avait pour but de préparer le débarquement des troupes américaines en Nouvelle-Guinée. Pour cela, il était primordial de couper les lignes d’approvisionnement japonais et de s'implanter sur les points hautement stratégiques. La flotte américaine composée de onze porte-avions, coula et endommagea plus de trente-six navires japonais. À la mi-mars 1944, le sous-marin américain USS Tunny rencontre l’Iro ainsi que son navire jumeau le Sara au large de Koror et l’attaque. L’Iro est touché à de nombreuses reprises par des torpilles provoquant l’explosion de la salle des machines. Le bateau sombre par 40 mètres de fond.
Source : https://www.spotmydive.com/fr/news/les-plus-belles-epaves-du-monde-en-plongee-sous-marine
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