Dunkerque - France // il y a 4 ans
Baptême de scaph aujourd'hui. Alors ce n'est pas réellement une plongée mais c'est un premier pas important pour moi, et pour lequel j'aimerais une trace.
Pascal, par l'intermédiaire de Lulu, m'a invité à venir voir son chantier dont le but était de remonter 3 épaves au quai de l'île jeanty à Dunkerque.
Je rencontre l'équipe de 3, ils me font faire les branchements de communication et d'alimentation entre le scaph et les gars en surface.
L'elingage des 2 voiliers s'est bien passé, en revanche l'espèce de barque géante à la fin à cassé à plusieurs reprises, plus compliqué.
Au bout de 3 heures à regarder les scaph travailler, j'ai pu essayer. C'est important de savoir si on ne se sent pas mal avant d'entrer en formation dans ce genre de chemin.
Je m'équipe. Je serai seule. On me prête une étanche, on me met le col avec un tour en métal qui permettra de fermer le casque (KM37). Ils commencent par me mettre la stab avec une dizaine de kilos, puis on fini par le fameux casque de 18 kilos. Hors de l'eau ce n'est vraiment pas agréable.
Ils m'expliquent comment utiliser le bourre pif (qui permet de compenser comme on ne peut pas accéder à son nez avec ses mains), l'air train pour avoir plus d'air respirable en cas de coup de chaud, de buée sur la vitre ou essoufflement et enfin le bouton pour ouvrir le secours en cas de rupture ou arrêt du narguilé.
Je me mets à l'eau, vraiment dur car il faut descendre à l'échelle du port qui n'arrive pas jusqu'en bas et avec tout ces kilos sur le dos.
Une fois dans l'eau, je reprends ma respiration, je descends, tente de communiquer mais il faut crier pour être un peu comprise. Puis je me deplace sur le fond, dans cette vase parsemée de trous et de buttes, en essayant de rester en ligne droite.
Puis au bout de 10 min, je dois faire demi tour, c'est déjà fini... snif
Bref c'était top et surprenant mais il y a un tas de choses à laquelle il faut s'habituer et trouver les bonnes techniques.
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